<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Outros.net &#187; 2010</title>
	<atom:link href="http://www.outros.net/tag/2010/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.outros.net</link>
	<description>Artigos Grátis de Qualidade!</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Sep 2010 21:33:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1-alpha</generator>
		<item>
		<title>Suzuki B-King 2010</title>
		<link>http://www.outros.net/2010/06/01/suzuki-b-king-2010/</link>
		<comments>http://www.outros.net/2010/06/01/suzuki-b-king-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 01:23:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Ribeiro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[1300]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[B-King]]></category>
		<category><![CDATA[Preço]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.outros.net/?p=122</guid>
		<description><![CDATA[A Suzuki apresentou a B-King 2010 no Brasil. Especificações Modelo Suzuki B-King Ano 2010 Categoria Naked Cilindrada 1340.0cc Tipo de motor 4 cilindros em linha Taxa de compressão 12,5:1 Diâmetro x Curso 81.0 x 65.0 mm Alimentação Injeção eletrônica de combustível Suzuki SDTV, dois injetores por cilindro e sistema SRAD de admissão de ar. Cabeçote [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Suzuki apresentou a B-King 2010 no Brasil.<br />
<div id="attachment_123" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><img src="http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2010/06/suzuki_bking_2010-400x300.jpg" alt="Suzuki B-King 2010" title="Suzuki B-King 2010" width="400" height="300" class="size-medium wp-image-123" /><p class="wp-caption-text">Suzuki B-King 2010</p></div><br />
<span id="more-122"></span><br />
<strong>Especificações</strong></p>
<table border="0" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="30%"><b>Modelo</b></td>
<td>Suzuki B-King</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Ano</b></td>
<td>2010</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Categoria</b></td>
<td>Naked</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Cilindrada</b></td>
<td>1340.0cc</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Tipo de motor</b></td>
<td>4 cilindros em linha</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Taxa de compressão</b></td>
<td>12,5:1</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Diâmetro x Curso</b></td>
<td>81.0 x 65.0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Alimentação</b></td>
<td>Injeção eletrônica de combustível Suzuki SDTV, dois injetores por<br />
      cilindro e sistema SRAD de admissão de ar.</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Cabeçote</b></td>
<td>DOHC de 4 válvulas por cilindro (16 no total)</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Ignição</b></td>
<td>Transistorada / ECU</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Partida</b></td>
<td>Elétrica</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Lubrificação</b></td>
<td>Cárter úmido</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Refrigeração</b></td>
<td>Liquida </td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Câmbio</b></td>
<td>6 velocidades</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Transmissão final</b></td>
<td>Por corrente</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Peso a seco</b></td>
<td>235 kg</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Altura do assento</b></td>
<td>805 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Comprimento</b></td>
<td>2.245 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Largura</b></td>
<td>800 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Distância mínima do solo</b></td>
<td>120 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Distância entre-eixos</b></td>
<td>1525 mm</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Suspensão dianteira</b></td>
<td>Garfo telescópico invertido com ajustes de pré-carga, mergulho e<br />
      retorno</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Duspensão traseira</b></td>
<td>Tipo link monoamortecida com ajustes de pré-carga, mergulho e retorno</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Pneu dianteiro</b></td>
<td>120/70 R17</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Pneu traseiro</b></td>
<td>200/50 R17</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Freio dianteiro</b></td>
<td>Duplo disco</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Freio traseiro</b></td>
<td>Disco simples</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Capacidade do tanque</b></td>
<td>16.5 litros</td>
</tr>
<tr>
<td width="30%"><b>Preço</b></td>
<td>R$ 49.990,00</td>
</tr>
</table>
<div id="attachment_124" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><a href="http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2010/06/800600L0_GSX1300BK_SS-c1.png"><img src="http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2010/06/800600L0_GSX1300BK_SS-c1-400x300.png" alt="Suzuki B-King 2010" title="Suzuki B-King 2010" width="400" height="300" class="size-medium wp-image-124" /></a><p class="wp-caption-text">Suzuki B-King 2010</p></div>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.outros.net">Outros.net</a>. Creative Commons 2.5.</p>.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.outros.net/2010/06/01/suzuki-b-king-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>R1 2010</title>
		<link>http://www.outros.net/2010/05/04/r1-2010/</link>
		<comments>http://www.outros.net/2010/05/04/r1-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 May 2010 02:22:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Ribeiro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[R1 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha 2010]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha R1 2010]]></category>
		<category><![CDATA[YZF-R1 2010]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.outros.net/?p=115</guid>
		<description><![CDATA[A Yamaha anunciou a importação oficial da R1 2010, conhecida também por YZF-R1 2010. Confira no Motos Blog. &#169;2010 Outros.net. Creative Commons 2.5..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Yamaha anunciou a importação oficial da <a href="http://www.motosblog.com.br/2010/04/22/yamaha-yzf-r1-2010-chega-ao-brasil/">R1 2010</a>, conhecida também por YZF-R1 2010.<br />
<img alt="" src="http://www.motosblog.com.br/mb/wp-content/uploads/2010/04/yzf_r1_2010__1_-500x374.jpg" class="alignnone" width="400" /><br />
Confira no Motos Blog.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.outros.net">Outros.net</a>. Creative Commons 2.5.</p>.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.outros.net/2010/05/04/r1-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>ER-6n apresentada</title>
		<link>http://www.outros.net/2009/10/10/er-6n-apresentada/</link>
		<comments>http://www.outros.net/2009/10/10/er-6n-apresentada/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 15:18:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Ribeiro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[ER-6n]]></category>
		<category><![CDATA[Kawasaki]]></category>
		<category><![CDATA[Lançamento]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.outros.net/?p=73</guid>
		<description><![CDATA[A ER-6n da Kawasaki foi oficialmente apresentada aos Brasileiros no Salão Duas Rodas! Trata-se de uma 600 bicilíndrica com preço muito bom! A Kawasaki ER-6n tem preço sugerido de 26000 reais. Concorrendo diretamente com a Yamaha MT-03, porém, com a vantagem de ter 2 cilindros e 70% mais potência. &#169;2010 Outros.net. Creative Commons 2.5..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A <a href="http://www.motosblog.com.br/2009/10/07/kawasaki-er-6n/">ER-6n</a> da Kawasaki foi oficialmente apresentada aos Brasileiros no Salão Duas Rodas! Trata-se de uma 600 bicilíndrica com preço muito bom!</p>
<p><a href="http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2009/10/ER-6n.jpeg"><img src="http://www.outros.net/blog/wp-content/uploads/2009/10/ER-6n-400x300.jpg" alt="ER-6n" title="ER-6n" width="400" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-75" /></a></p>
<p>A <a href="http://www.motosblog.com.br/2009/10/07/kawasaki-er-6n/">Kawasaki ER-6n</a> tem preço sugerido de 26000 reais. Concorrendo diretamente com a <a href="http://www.motosblog.com.br/2008/06/08/desmistificando-a-yamaha-mt-03-breve-analise/">Yamaha MT-03</a>, porém, com a vantagem de ter 2 cilindros e 70% mais potência.</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.outros.net">Outros.net</a>. Creative Commons 2.5.</p>.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.outros.net/2009/10/10/er-6n-apresentada/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Yamaha lancará Fazer 2010</title>
		<link>http://www.outros.net/2009/09/25/yamaha-lancara-fazer-2010/</link>
		<comments>http://www.outros.net/2009/09/25/yamaha-lancara-fazer-2010/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 14:24:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Daniel Ribeiro</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos]]></category>
		<category><![CDATA[2010]]></category>
		<category><![CDATA[Fazer]]></category>
		<category><![CDATA[Yamaha]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.outros.net/?p=63</guid>
		<description><![CDATA[Escrevi agora a pouco no Motos Blog sobre a Yamaha Fazer 2010, ou simplesmente Fazer 2010. Com fotos exclusivas! Não perca! &#169;2010 Outros.net. Creative Commons 2.5..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Escrevi agora a pouco no Motos Blog sobre a <a href="http://www.motosblog.com.br/2009/09/25/bomba-fotos-da-yamaha-fazer-2010/">Yamaha Fazer 2010</a>, ou simplesmente <a href="http://www.motosblog.com.br/2009/09/25/bomba-fotos-da-yamaha-fazer-2010/">Fazer 2010</a>. Com fotos exclusivas! Não perca!</p>
<p>&copy;2010 <a href="http://www.outros.net">Outros.net</a>. Creative Commons 2.5.</p>.]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.outros.net/2009/09/25/yamaha-lancara-fazer-2010/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
